Un paso significativo para Waymo
Waymo, la empresa de tecnología de vehículos autónomos, ha recibido un permiso temporal para mapear las carreteras del Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO). Este anuncio, realizado por el alcalde de San Francisco, Daniel Lurie, marca un hito importante en los esfuerzos de la compañía por expandir sus servicios de robotaxis en una de las ciudades más transitadas de Estados Unidos. El permiso, que entró en vigor el 14 de marzo, permitirá a los empleados de Waymo conducir manualmente los vehículos para realizar el mapeo del área, un primer paso crucial antes de que la empresa pueda operar de manera autónoma en el aeropuerto.
Implicaciones del permiso temporal
El permiso no solo representa un avance en la estrategia de expansión de Waymo, sino que también establece un marco para futuras operaciones comerciales. Según Nicole Gavel, responsable de desarrollo de negocios y asociaciones estratégicas en Waymo, este permiso es fundamental para llevar el servicio de Waymo a los millones de viajeros que pasan por SFO cada año. Sin embargo, el acuerdo viene con ciertas condiciones, incluida la obligación de compartir datos sobre los vehículos que ingresan y salen del aeropuerto, lo que podría influir en futuros permisos y acuerdos con la Comisión del Aeropuerto de San Francisco.
Desafíos y restricciones
A pesar de los avances, Waymo enfrenta desafíos significativos. El acuerdo prohíbe el uso de vehículos autónomos para mover mercancías comerciales, un aspecto que ha generado preocupación entre los sindicatos, como la Hermandad Internacional de Teamsters. Esta restricción fue suficiente para obtener el apoyo de líderes sindicales, quienes han expresado su agradecimiento por la colaboración entre las partes involucradas. Además, Waymo deberá obtener un permiso de transporte terrestre para operar en SFO, un proceso que aún está en curso y que requiere la aprobación de la Comisión del Aeropuerto.
El futuro de Waymo en SFO
Waymo ha intensificado sus esfuerzos para acceder a las áreas de recogida y entrega en SFO desde hace más de un año. La compañía busca replicar el proceso que siguieron Uber y Lyft cuando solicitaron acceso al aeropuerto hace más de una década. Aunque el camino hacia la operación comercial es largo y complicado, el permiso de mapeo es un paso crucial que podría abrir la puerta a la implementación de vehículos autónomos en el aeropuerto, beneficiando a los viajeros y transformando la movilidad en la ciudad.
